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Mensaje por priveros Vie 06 Mar 2009, 12:11

Amigos,

Hace dos semanas se hicieron socios de la rama Diego Granizo y diego Jr. Son de Ecuador y por los comentarios que hicieron algunos pilotos el fin de semana recien pasado andan muy bien, esperamos darles la mejor bienvenida al grupo y ojala nos puedan transmitir su experiencia en 1/10 nitro para poder seguir subiendo la categoria tanto en numero como en calidad de pilotos.


saludos


Pablo Riveros
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Mensaje por ROCOSI Vie 06 Mar 2009, 16:30

me parece super tener gente con experiencia debemos darles una bienvenida
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Mensaje por Iron 17 Mar 10 Mar 2009, 10:46

Realmente la incorporación de Diego al club, fue un aporte el domingo, ya que el nivel mostrado fue muy bueno, esto es nivelar para arriba.
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Mensaje por Invitado Vie 13 Mar 2009, 00:54

Bienvenido Diego y Diego Jr !

Excelente desempeño familar ... espero que se hayan sentido a gusto el dia de carrera ...

salu2,

Pato Concha

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Mensaje por Diego Granizo Dom 05 Abr 2009, 22:56

Muchas Gracias a todos por la bienvenida, nos sentimos en casa..!!! Aunque hoy tuvimos algunos inconvenientes con los autos, disfrutamos de la carrera como siempre. Conforme vaya tomando confianza con el grupo, les compartiré algunas experiencias de como creo podemos hacer mejor algunas cosas o por lo menos lo pongo a consideración de todos.

Para probar, les pongo a consideración lo siguiente: El proceso de clasificciones como lo he experimentado en otros lugares es de la siguiente manera: Se lanzan a la pista entre 8 a 10 autos cada uno con un intervalo detrás del otro, dependiendo del circuito esto puede ser entre 5 a 15 segundos. La idea es que cada piloto por lo menos en las clasificaciones corra contra si mismo; es decir, procure completar el mayor número de vueltas. Los softwares de cuenta vueltas algunos tienen esta facilidad, para que la computadora cuente por piloto cuantas vueltas dió en los cinco minutos para cada piloto. Finalmente, se ubican los pilotos por el número de vueltas realizadas, en caso de empate se define por tiempo. Esta es una buena manera de evitar romper los autos en las clasificaciones, pues la idea es que te concentras en dar el mayor número de vueltas y si tienes pilotos más rápidos detrás los dejas pasar. Una experiencia nada más.

Saludos y una vez más gracias!!
Diego Granizo
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Mensaje por Huaso Mar 07 Abr 2009, 01:39

Mas de uno tuvo la misma idea, Matias me comentaba lo mismo; con ese sistema la tanda de clasificatorias se puede acortar, ya que en la medida que salgan autos pueden in entrando otros.
Claramente va a ser un tema en la siguiente reunion

Saludos y gracias por el aporte
Huaso
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Mensaje por Invitado Mar 07 Abr 2009, 13:52

Ojo ... no se trata de meter mas pilotos que de costumbre. Simplemente es que las qualies en vez de ser 10 pilotos "corriendo", son 10 pilotos "haciendo su mejor tiempo personal".

Así, en vez de salir como largada de formula 1, se sale piloto a piloto con una separación de 3-6 segundos, de tal forma de dar chance a que cada piloto clasifique lo mejor posible con una pista "vacia" sin el trafico y la lucha de una carrera.

Así, cambia el cuento de "carrera finalizada" por un "alfonso termino, pablo termino, reinaldo termino, etc ..." ya que el reloj es personal por cada piloto desde el momento que pasa el loop por primera vez.

si quieren lo conversamos, lo que sucede es que este formato es basico contar con pitman por piloto, cosa que a veces nos falta.

salu2,

Pato Concha

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