DM ONE

DESPUES DE HABER CORRIDO BASTANTE CON MI TOCOMOCHO
LE RELIZE VARIAS REPARACIONES QUE REALMENTE NECESITABA

CAMBIO DE FRENOS
LIMPIEZA DE ESTANQUE DE COMBUSTIBLE
CAMBIO DE EMBRAGUE
CAMBIO DE SILICONAS DE DIFERENCIALES
ENGRASADO
CAMBIO DE BARRAS
CAMBIO DE BRAZO DE DIRECCION
CAMBIE BUJES A RODAMIENTO
CAMBIO DE LIQUIDO AMORTIGUADORES
LIMPIEZA GENERAL
SETEO

REALMENTE LO NECESITABA QUEDO DE MARAVILLA AHORA SI ESTE SABADO LO PRUEBO EN PISTA PARA VER BIEN COMO QUEDO

REALMENTE ESTA CATEGORIA ME HA LLAMADO MUCHO LA ATENCION DE LO BIEN QUE FUNCIONAN Y QUE BIEN CORREN LA ADRENALINA ES PURA SENTIR EL RUGIDO DE SUS MOTORES VER COMO SE MUEVEN EN LA PISTA SUS CONTORSIONES SUS GIROS SON ALGO QUE REALMENTE SE SIENTE
LOS INVITO A SENTIR ESA SENSACION.

Efectivamente esta categoría es muy entretenida, con motores stock o no estock los autos andan parecido, así que es muy difícil pasar. Setear estos autos es muy dificíl, partí con un seteao básico que me dio resultados al principio, pero luego se hizo imposible manejarlo. Volviendo a las raices me ayude de los seteaos de los buggys y del seteo de mi viejo TGR para dar con setup óptimo. Cambié muchas cosas, pero ahora no le he agregado ningún hop up, como en todo es fundamental trabajar la amortiguación, de hecho como está hoy casi da lo mismo que neumáticos uso.

Slds
Augusto

LE CAMBIASTE LOS BUJES A RODAMIENTO EN LA DIRECCION
DESCRUBI QUE ESO MEJORO LA DIRECCION

podria poner una fotito pa ver como le quedo el tocomocho Don Rocosi?

teamlosi escribió:Efectivamente esta categoría es muy entretenida, con motores stock o no estock los autos andan parecido, así que es muy difícil pasar. Setear estos autos es muy dificíl, partí con un seteao básico que me dio resultados al principio, pero luego se hizo imposible manejarlo. Volviendo a las raices me ayude de los seteaos de los buggys y del seteo de mi viejo TGR para dar con setup óptimo. Cambié muchas cosas, pero ahora no le he agregado ningún hop up, como en todo es fundamental trabajar la amortiguación, de hecho como está hoy casi da lo mismo que neumáticos uso.

Slds
Augusto

Yapos, da los tips de ajustes que hiciste esa noche...no seai amarrete...

Ufff, son varios, pero los que les puedo dar, porque me guardo algunos para mi (jeje):

Adelante
Toe out 1°
Camber 2°
Silicona 100.000
Resortes rojos

Atrás
Toe in 2°
Camber 2°
grasa
Resortes rojos

teamlosi escribió:Efectivamente esta categoría es muy entretenida, con motores stock o no estock los autos andan parecido, así que es muy difícil pasar. Setear estos autos es muy dificíl, partí con un seteao básico que me dio resultados al principio, pero luego se hizo imposible manejarlo. Volviendo a las raices me ayude de los seteaos de los buggys y del seteo de mi viejo TGR para dar con setup óptimo. Cambié muchas cosas, pero ahora no le he agregado ningún hop up, como en todo es fundamental trabajar la amortiguación, de hecho como está hoy casi da lo mismo que neumáticos uso.

Slds
Augusto

Jajajajajaj ... está bien que te haya gustado tu setup, pero eso de "de hecho como está hoy casi da lo mismo que neumáticos uso." no existe !!!

Si no estás de acuerdo, te paso unos neumaticos y corres con ellos

abrazos,

Creo que el DM-1 es la categoría que más llama la atención, junta publico en la pista, hay mucha adrenalina, y realmente andan muy fuerte...
En lo particular me gusta mucho... y espero luego ser el flamante dueño de uno de éstos... sólo hay que esperar por las preciadas lucas y listo jajaja...
Saludos
RSH