Los gordos el 17 a la pista !!!

Pues si amigos, los gordos son :

- Mi Hotbodies Cyclone S + WCE Upgrades, que ya llegó y hará debut en el CACH en la categoria Touring electrico el 17 de Mayo. Conocedores de la categoría ya lo declararon un auto OBESO, por lo que pocas chances tiene de montarse en buena posición, creo que está por lo menos 5 kilos sobre el chassis mas liviano actualmente en el CACH

- Mi OFNA DM ONE. Hoy luego de 10 estanques de rodaje aprete un poco el motor GO 3 Puertos .21 que instalé a modo de prueba en el DM ONE. Aun un poco gordo de carburación muestra algo de power, espero sea suficiente pa' acercarme a los rápidos de la categoría.

abrazos,

suerte con los dos nenes

suerte pato ahi te ayudo a empujarlos

Suerte Pato!!

AL menos el Cyclone se ve bastante parecido al TC5; por lo que creo que debiese andar bien; invierte en buenas pilas y listo, tal ves unas "Sport" .

Respecto al DM, elegiste el go de 3 puertos por el torque? o por las lucas?

Nos vemos!!

Saludos

El cyclone lo probe y se mueve bien, pero es pesado, ya encargue el kit de carbono y queda practicamente como un WC Edition ya que hasta ahora es un Sport pero full upgrade.

Ciclone Sport con Upgrades (asi esta hoy el mio) :




Cyclone como va a quedar con la fibra de carbono que viene :




Lo del DM ... en realidad tengo el 3 puertos como parte de mi patrocinio y quice ponerlo para probarlo, ya que vi un par de videos de ese motorcito en truggy y se mueve bien. Además, Pablo Riveros le está dando fuerza a la marca en Chile y siempre es bueno efectuar todas las pruebas de todos los motores y saber donde van bien y donde no tanto. El 3 puertos tiene el mismo power del 5 puertos, pero en vez de 40.000rpm llega a 37.000, o sea, es un motorcito torquero por naturaleza. En las pruebas que hiuce hasta ahora, le dejé la segunda marcha bien corta, onda 10 metros y pasa a segunda, y me llamo la atención que el motor subia de RPM's hasta el final de la recta (las pruebas fueron con base al circuito a correr el 17).

El 17 veremos si realmente va bien jejeje

abrazos,

buena Pato;

El Ciclonme Full upgrade ahora si que se ve igual al tc5, xray y otros....no te salia mas barato comprar un kit ya full upgrade?

Del motor, buena opción; menos RPM e igual potencia, se ve bien (ademas intuyo que será mas barato); el 17 habra que verlo en acción; podria estar chupando un poco mas....(que el dueño.... ), habra que ver la autonomia en carrera suerte!!

Saludos

Ahhhh no, lo que sucede es que encontre el Cyclone en Ebay, tipica venta de gringo, compro el kit, lo subio full upgrades, no lo uso nunca y lo vende a precio de kit normal jejejeje ... asi es que salio exponencialmente a cuenta ...

Sobre la autonomia del 3 port, sin meterle inserts ni nada y andando un pelo gordito, me esta dando 7 1/2 minutos con el trazado del 17 de Mayo ...

abrazos,

Pato Concha