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Aporte internacional de Patricio "Estrella" Concha

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Aporte internacional de Patricio "Estrella" Concha

Mensaje por Tomas Ramirez Videla el Lun 15 Feb 2010, 14:43

Buceando en la web tips para aprenden sobre los nitro encontre en esta pagina de Colombia el nombre de uno de nuestros estimados socios haciendo un aporte al RC internacional con tips de seteo. Loreen shiquillos

http://www.pitshobbyshop.com/noticia_detalle.php?Id_Noticia=72

Aqui hay un extracto por si no lo quieren leer entero.
"Un poco desesperado por no encontrar la solución después de aplicar todos los conocimientos y las reglas de oro al pie de la letra, pedí ayuda nuevamente para comprobar si algo estaba haciendo mal. Llegó el Pato Concha, corredor muy reconocido de off road y también lo intentó. Ambos llegamos a una nueva conclusión, tener conocimiento de los términos y de la teoría, no es suficiente, se debe estudiar también el carro propio. Sin embargo el Pato Concha aportó dos grandes ideas, una apoyarse en el mundo y sus experiencias y la segunda revisar el clutch del carro, parecía salir muy brusco y podría ser necesario reducirle la potencia de salida al carro.
Con el Pato escribimos a varios foros y nos apoyamos en la gente que sabe del Serpent 720. Aquí participaron entre otros Gianni Giorgio del Team Serpent USA y Eduardo Cabal, gran piloto de Serpent, colombiano y que ahora vive en Miami. Gianni indicó que su experiencia con gomas era poca y su sabiduría se basaba en las espumas pero aportó otra gran idea que se incorporó en el nuevo setup; subir el diferencial delantero a 80.000 o utilizar el oneway delantero bloqueado y utilizar el diferencial trasero con 10.000, utilizando los resortes delanteros azules o morados y los traseros amarillos. Eduardo en un principio le pareció que el carro podría quedar un poco desbalanceado por la diferencia tan amplia de dureza entre los diferenciales pero estuvo de acuerdo en probarlo. Eduardo también preguntó por la relación de piñones que tenia el carro y la respuesta fue, una relación de 3.68 en primera (16 – 59) y de 2.71 en segunda (21 – 57)".



Saludos
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Re: Aporte internacional de Patricio "Estrella" Concha

Mensaje por Huaso el Lun 15 Feb 2010, 18:19

Que buena que aporte el Pato.....

Sin embargo hubiese tratado tb con la dureza de las barras, posicion de los amortiguadores o bien con el toe in trasero.

Saludos
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Re: Aporte internacional de Patricio "Estrella" Concha

Mensaje por PatoConcha el Lun 15 Feb 2010, 18:32

Huaso escribió:Que buena que aporte el Pato.....

Sin embargo hubiese tratado tb con la dureza de las barras, posicion de los amortiguadores o bien con el toe in trasero.

Saludos


jajajaj eso se hizo todo ... pero tambien influia la dureza de dedo del piloto ... igual al final resulto filete el ejercicio, Gianni Giorgo es piloto top (actualmente como team driver de xray) y ayudo ene ... ni me acordaba de esas cosas jajajaja

abrazos,

Yo
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Re: Aporte internacional de Patricio "Estrella" Concha

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