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Mensaje por Admin Jue 26 Feb 2009, 20:16

Hoy encontre estos tips que pueden ser de utilidad. Ahora seria bueno que los pilotos mas viejos... Laughing .perdon experimentados dieran sus consejos para la categoria Tamiya M03 , que es la que atrae a muchos para iniciarse en las carreras rc.
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Mensaje por Tomas Ramirez Videla Vie 27 Feb 2009, 12:46

Esta wenissimo el cuadro resumen, en parte es el comportamiento general que tiene un auto al modificar alguno de esas variables. Faltan algunos aspectos que si se pueden variar en el mini como la dureza del diferencial, el hecho de usar o no las barras estabilizadoras y lo que encuantro fundamental en el mini que ayuda muchissimo, es el seteo adecuado de la suspencion (largo del amortiguador, espiral, aceite y el ride height) aspecto principal para la correcta distribucion de masa en los respectivos centros de giro y traccion.
Saludos
P.d: Los otro que hace la diferencia es el largo de chasis entre M03,M03m y M03L
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Mensaje por Huaso Dom 15 Mar 2009, 21:00

Mucha informació de que hacer puedes encontrar en el manual(Set Up Book) del Serpent.

No es presisamente el mismo chasis, pero te da una buena noción

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